ピークを見るな、テイク・オフを制覇しろ！ 〜抜け毛的悪循環の中での飛翔〜

　ストレスで抜け毛が酷くなった。ふと気がつくと髪の付け根が白い。ずいぶんと地肌がよく見える。部屋の隅には抜け落ちた毛髪。シャンプーすれば、またごそっと抜け落ちる。ストレスの原因は何か、ここを根本的に直さねば抜け毛は治らぬ。

　ところがだ。それがまた人間にはどうにもならない、自然の業によることが多いから困ったものだ。ストレスを与える悪者＝人間、の背後には、見えぬ敵がつらつらと並んでいる。山頂が見えぬ山のようなものだ。悪者は、山頂と見間違える「ピーク」でしかない。登山家なら知っている。その背後の、本物の山頂を制覇しないかぎり（叩きのめさない限り）根本など治りはしないのだ。
　決して到達しない山頂目指して、ピークからピークを渡り歩いて疲労困憊。A級戦犯もどきの「原因」だけが重なっていく・・


　実は、近年では、自然の業も兵器として作り出せるそうである。もしそうなら叩きのめせる可能性もあるが、まぁ、仮説は置いておいて。可能性はない、という前提からすると、近年の自然の業・・　気象変動問題で、同じ思いを抱えている人は多いのではないか。なにせ異常気象による被害が半端ではない。台風、豪雪、豪雨・・個人のみならず企業ごとオシャカになった。国策企業さえお釈迦寸前だ。

　豊かだった時代はいつのことやら。被害を取り戻そうと夜中まで働けば働くほど、抜け毛は増える。効きもしない高いヘアケアをして、出費が重なる。

　抜け毛は抽象的な話である。日本経済は抜け毛的マイナスを補填するために、さらなるマイナスを生んでは苦しみ続けている。個人も、企業も、その悪循環の繰り返しだ。


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　さて、今週は、抜け毛ストレスを抱えて、散歩に出かけた話を。ゆるく近況状況的に進めるので、抜け毛が出ない程度にゆるくお付き合いいただけると幸いである。
　と言っても、個人的には、最近変えたヘアケア（シャンプーとコンデショナー）のおかげで、抜け毛はだいぶ減っているのだ。そのご利益もぜひおすそ分けしたい（※）と思う。
　（※）興味のある方限定です。

　まず、出かけた場所は、釜石に気仙沼に大船渡。
　釜石では、カマウォーズという、イングレスのミッションをやった。（スターウォーズと釜石をもじった絵柄のメダルが欲しくて、強風の夜に恐る恐る出かけてきたのだ）小佐野駅（写真上）では釜石線の電車がちょうど到着して、学生さんが二人乗り込むところを目撃した。ラッシュ時少し手前だが、たった二人って・・寂しいものを感じたが、走っているだけ素晴らしい。

　山田線の方は未だ開通（復旧）のめども立っていないらしい。山田湾沿いの45号線にはあちらこちらに、震災の名残の建物がいまだに放置されている。どういう理由でいまだに取り壊しがされないのか、余計なお世話的にあれこれ考えてしまうほど、きれいな、震災後の状態のままで、残されている。皮肉なものだ。

　

　山田線に乗れないまま、45号線を歩いた。
　山田湾の向こうには、おわん状の霧露嶽（かろがたけ）が見えている。

　この日は、大船渡の三陸町へ出かけたのだ。
　
　先日、一緒に栗駒山に登った同僚の方が教えてくれた。夏虫山の温泉施設の隣に、パラグライダー教室があるということを。

　三陸町はマリンスポーツとスカイスポーツが盛んなところである。

　パラグライダーは以前やっていて、途中で挫折したもののいつか続きを習おうと、ずっと（パラグライダー）協会に入り続けていた。温泉施設に行った際、その会員カードを見せたら、OKとのことだったので、ひさしぶりにやってみようと思ったのだ。

　

　11月でクラブハウスは冬休み。春のスクールは４月からだが、問い合わせたら、特別に、1日だけ体験レッスンしてくるということになった。が、あいにくの強風で飛べないということになり、それでも、せっかくだからと、テイクオフまで案内してもらえることになった。

　だが、今年は雪の降りが早い。テイクオフ（パラグライダーが飛び立つ山頂の地点）まで、道の雪が深くてたどり着けなかった。

　これも自然の業か。決してたどり着けない山頂の暗示なのか。

　不思議なもので、たった1日体験して、山頂のテイクオフを目にしたら、私は納得して、それで終えてしまったかもしれない。ところが、体験もできぬ、テイクオフも間近に見れぬ、ということで、ますますパラグライダーを久しぶりにやりたくなってしまったのだ。

　遠くにに見えているのがテイクオフ、夏虫山の山頂。

　山頂の下には、クラブハウスと温泉施設（※）がある。なぜか鹿が住んでいる。鹿の厩舎の後ろにそびえているのが夏虫山。


　（※）夏虫のお湯っこ（温泉施設・宿泊もできる）
　　　　S.E.T三陸パラグライダースクール
　

　テイクオフからランディング（着地地点）までの地図がある。
　浜の方まで降りていくこともできるそうだ。海を見ながらテイクオフして（飛び立って）、海の上を飛んで、浜に降りる。それはそれは気持ちがいいとのこと。海面はキラキラと眩しいくらいに輝いて、そして鳥たち（カモメ）は真横を飛んでいくのだそうだ。

　紅茶とリンゴとバナナをご馳走になり、お話をたっぷりうかがった。

　S.E.T三陸パラグライダースクール（三陸エアスポーツクラブ）は27年の歴史を持つ。以ピーク時は１００人のスクール生がいたそうだ。当時は風が違った、と代表の八幡さん。海から飛べる風がやって来て、フライト率（飛べる確率）が高かった、と振り返る。また山際や、田んぼ等の地面からのサーマル（※）も多かった。

　（※）上昇気流のこと以下ブリタニカより一部抜粋

　（上昇気流は）地表面が熱せられ地表付近の空気が膨張し上昇する場合と，山の斜面や前線面に沿って上昇させられる場合，低気圧の域内で上昇する場合がある。


　「温暖化のせいでしょうね」

　飛べる風が減ったのは、地球環境の変化のせいだと八幡さんは断言する。ここにも、見えぬ山頂・・　自然の業が影響しているらしい。１００人のストレス発散方法に影響が出てしまった。残念なことだ。

　いや・・　でももしかしたら、どこかの国からの大気汚染の影響などもあるのではないか。もしそうなら、気象兵器という仮説と同様に、「見える山頂」ということにはなる。見えぬ敵ではない。たかがテイクオフが見れなかったからって、そうそう簡単に暗示的に思い込んで、あきらめる必要もない。

　八幡さんによると、パラグライダーのできない冬、岩手県内でブギーブレードという短いスキーを楽しむのだそうだ。ブギーブレードは雪山をまるでスケート場に見立てて、自由に遊べるウィンタースポーツだという。（ブギーブレードはS.E.Tが初めて海外から来年から輸入したのだそうだ）大勢で手をつないでグルグル回り、パッと離して、雪山に散っていくのが面白いのだそう。
　イメージが湧かなかったので、ヨウツベで探して、下の映像を見たら、めちゃくちゃ楽しそうだ！　パラグラーダーができない冬はぜひこちらもチャレンジしたいと思う。八幡さんの私物のブギーブレードをレンタルできるそうなので、興味のある方はぜひ連絡してもらえればと思う。
　

　また、パラグライダーでは、春からまた新しい楽しみが増えた。新しくできた三陸自動車道。山から山をつなぐ、高い橋としてそびえる自動車道の、なんとその上方にテイクオフがあるのだ。だから、山にかかる自動車道の白い橋を飛び越して、社会の叡智の結晶の大橋を、小さな個人である私たち鳥人間の飛行機（パラグライダー）が飛び越して、浜まで飛翔していく様は、また今までにない、スカイスポーツの醍醐味となるだろう。

テイクオフの夏虫山

ランディングの吉浜

　三陸自動車道を通ってみた。（写真ではわかりづらいが高い陸橋になっている）
　テイクオフの夏虫山が進行方向の左手に、ランディングの吉浜が右手に見えた。

　うん。もしもこの上を本当に飛べたら、抜け毛も（根本的に）なくなりそうだ。

　「もっと自然と共に生きないといけないよ・・」

　とは八幡さんの弁。

　政治が、蔑ろにしすぎているんだよ、と。
　うん。経済が、と付け足してもいいかもしれない。

　釜石まで戻ってきて、三陸鉄道南リアス線を見た。可愛いなぁ。
　この一両電車で、ぜひ通いたいものだ。
　そして、山田線の復活も待ち遠しい。

　釜石。大船渡。そして最後は、気仙沼。

　パラグライダーから遡ること一週間前。気の合う人たちと気仙沼までドライブをして、復興途中の町と、それから途中の陸前高田の、奇跡の一本松を初めて目にした。
　ニュースで見たときは、すでに人口の樹木のような佇まいだったが、それでも復興現場の先から長く伸びる姿はとても印象的だ。実物は違うものだ。スマホでしか撮れなかったのが残念だった。

　何かを待って、生き残ったかのような一本松。今も私たちを待ち続け、警告を発するように、佇んでいる。


　「忘れないで。忘れないで。本当の原因をきちんと見つめて」


　（まるでそんな声が聞こえてくるよう）

小さいけど、道の向こうに一本松　夜はライトアップされていた

　陸前高田と気仙沼訪問をもっとじっくり書きたかったのだが、今回は車でざっくり通っただけなので、また次回ゆっくり訪れた時にしたいと思う。

　地元の、気仙沼漁港で取れたての魚は、とにかく美味しかった。またぜひ食したいと思う。



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　ゆるく、近況状況的に、散歩に出かけた話は、これで終わりだ。


　そして、家に帰れば、猫が待っている。

　最近お風呂の浴槽のフタの上がお気に入り。

　ぬくぬく暖かいのがいいのか、ずっとここで丸くなっている。

　ドライブは怖がるくせに、外を見るのが好きらしい。

　ご近所を散歩してたら、山田線のトンネル発見。

　いろんな（可愛い）稲荷神社がある。

　そして、日は暮れて。

　鉄は錆び、横木は枯葉に覆われた山田線。
　スタンドバイミーみたいに、伸びる線路をどこまでも歩いて、復旧を祈った。

　山頂が見えますように。
　私たちの苦しみの根源が、少しでも、消えて無くなりますように。






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